1st & 2nd 日本铁道行进路线

文学青年们都特别喜欢凯鲁亚克的《在路上》。先不提他们中的绝大部分可能根本没看过这本书,更多人大概就是痴迷于“On the Road”这个词组所营造出的某种意境。路途中的未知带来了巨大的想象空间,而在这个空间中证明自己存在的意义,又成为人生向前滚动的永不枯竭的驱动力。

我理解的“在路上”,就是,别停下。不是脚步,而是一种精神上的,不要固定,不要被束缚,不要裹足不前。但话说回来,这种精神上的追求,其实又需要你的脚步跟随。站在原地, 风景是不会变化的。

从第一次踏上日本,我就对这个国家有一种“想要了解更多”的期待。两次长途铁道跋涉让我领略了很多意料之中和意料之外的风景和人。虽然不是近距离的亲密接触,但却给了我一个长镜头般的舒展视野。谁都不会拥有全部。我何不就只珍惜车窗外的那一小部分呢。

(注:红色是第一次。动线:京都-名古屋-东京-新泻-秋田-青森-函馆-小樽-札幌。绿色是第二次。动线:东京-名古屋-纪伊胜浦-大阪-鹿儿岛-指宿-吉松-人吉-熊本-阿苏。)